¿Sabés cuánta presión de aire necesitan las llantas de tu moto?
Antes de salir a rodar, hay una revisión que te toma pocos minutos y puede hacer una gran diferencia en cómo se siente tu moto: la presión de las llantas.
No se trata de inflarlas “hasta que se sientan duras”. Cada motocicleta tiene una presión recomendada y respetarla ayuda a mantener una mejor estabilidad, control y desgaste de los neumáticos.
1. No todas las motos utilizan la misma presión
La presión correcta depende del modelo, del tipo de llanta y de las recomendaciones del fabricante.
Por ejemplo, si manejás una Freedom CR1 150, no deberías utilizar automáticamente la misma presión que usarías en una Holkan 160 o una Tank 250.
Antes de agregar aire, revisá el manual de tu moto, la etiqueta del fabricante o las especificaciones del modelo.
Además, recordá que la llanta delantera y la trasera pueden requerir valores diferentes.
2. Debes medir antes de empezar tu recorrido
Un buen tip biker es revisar la presión cuando las llantas estén frías, idealmente antes de salir.
Después de varios kilómetros, el neumático se calienta y la presión interna aumenta, por lo que la lectura puede ser diferente.
3. Usá un manómetro, no lo calculés “al tacto”
Presionar la llanta con la mano no te dice realmente si tiene la cantidad correcta de aire.
Utilizá un manómetro o medidor de presión, colocálo sobre la válvula y compará el resultado con lo recomendado para tu modelo. Si hace falta, agregá o liberá aire poco a poco.
4. Mucho aire tampoco significa mayor seguridad
Circular con poca presión puede provocar desgaste irregular, pérdida de estabilidad y una respuesta menos precisa de la moto.
Pero llevar demasiado aire tampoco es recomendable, ya que puede modificar el contacto de la llanta con el pavimento y afectar el comportamiento de la motocicleta.
La clave está en mantener la presión indicada por el fabricante.
5. Si llevás pasajero o carga, revisá antes de salir
Cuando viajás acompañado o transportás peso adicional, las necesidades de la motocicleta pueden cambiar.
Antes de un viaje, consultá las recomendaciones del fabricante para conducción con pasajero o carga y evitá aumentar la presión únicamente por intuición.
Hacé de esta revisión parte de tu rutina biker
Revisá la presión regularmente y especialmente antes de un recorrido largo. Si una llanta pierde aire constantemente, no te limitéis a volver a inflarla: podría existir un pinchazo, una fuga o un problema en la válvula que necesita revisión.
Unos minutos antes de salir pueden ayudarte a disfrutar muchos kilómetros con mayor seguridad.
Revisá tu moto, equipate correctamente y seguí disfrutando la libertad sobre 2 ruedas.
